新能源汽車燃料測(cè)試系統(tǒng)
新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上；部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測(cè)試；測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線，并且記錄溫度的變化。
溫度變化的范圍通常從-40到100度（可擴(kuò)展到150度） ；進(jìn)行耐受性測(cè)試時(shí)，通常會(huì)無限循環(huán)進(jìn)行；配置有強(qiáng)勁的循環(huán)泵，同時(shí)確保高粘度液體的輸送；采用變頻調(diào)節(jié)或比例調(diào)節(jié)閥控制流量輸出，實(shí)現(xiàn)高精度控制總量程 5%～100%調(diào)節(jié)。
溫度變化的范圍通常從-40到100度（可擴(kuò)展到150度） ；進(jìn)行耐受性測(cè)試時(shí)，通常會(huì)無限循環(huán)進(jìn)行；配置有強(qiáng)勁的循環(huán)泵，同時(shí)確保高粘度液體的輸送；采用變頻調(diào)節(jié)或比例調(diào)節(jié)閥控制流量輸出，實(shí)現(xiàn)高精度控制總量程 5%～100%調(diào)節(jié)。
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